导读：本田享域即将上市，颜值甩思域，油耗仅5L，预售十万要比凌派霸气
本田双车型战略运用的非常熟练，思域小弟享域即将到来，未来和思域、凌派一起征战紧凑型轿车市场。在国外，一些规模比较大的公司经常与多家中国汽车公司进行合作，就像一汽大众和上汽大众，广州本田和东风本田等等，这种双路发展的策略会更快更灵活，本田享域，
一台东本觊觎已久的车型，随着思域渐渐淡下去的势头，东本终究还是对广本的凌派下了手，正值今年这个车市低迷的年头，正是挖墙脚的好时候！众所周知，对于日系车来说，省油皮实再加上那耐造性强这样的特征，让咱们国内的消费者对它是喜爱有加。而且在金九银十的销量上可以看到日系车本田表现仍然是不赖的，虽然说没有大众那样吃香，但是比起丰田和日产还是比较可靠的。
在2018年9月底，广州本田率先推出了全新凌派，新一代凌派的上市打破了原本销量尴尬的局面，给凌派注入了新的活力， 10月和11月，销量连续破万，算是比较成功的，当然，东风本田也不示弱，很快就迎头赶上，在车展上亮相了概念车-享域，其实就是凌派的同平台车型。
两侧大灯以及C字型日行灯都能看到凌派的影子，双腰线凸起富有立体感，花瓣式铝合金轮毂非常吸引人，但估计不会标配要加钱选装，贯穿式LED尾灯搭配小鸭尾结构，再一次强调运动感。享域的定位和凌派相同，东风本田享域概念车作为凌派的兄弟车型，其与实车并没有太大差别，只是后视镜还是概念设计，换了后视镜，确实可以摇身一变成量产车。
都是定位于中国家用特供轿车，与凌派夸张的前脸造型相比，享域要更加内敛，设计风格更接近于它的大哥INSPIRE，黑色的中网与前大灯相连，车头前包围更能突出它的运动气质，享域的车身侧面与凌派区别不是很大，整体上设计偏稳重，没有思域那种年轻运动的感觉!在动力上和思域相同，1.0T的三缸发动机，最大功率122P，估计也会和思域一样，成百万以下车型中提速比较快的。价格上预计和思域出入不大，或将定位13万起!
车身腰线和轮拱线比较明显，有很强的俯冲感，但繁杂的线条似乎显得有些凌乱了，在车尾部分，采用贯穿式尾灯，以迎合当前的流行趋势，并且尾灯在点亮后，全新享域的内饰，从内饰上看享誉的内饰还是营造了非常豪华的气氛。中控的用料，都是采用了搪塞的材料。
中间部分有熏黑设计，这点比凌派看起来要好看一些，此外，尾箱盖还设计有小鸭尾，底部包围与前包围相呼应，增加了运动气质。这种材料不管是看起来还是摸起来都是非常的舒服，而在这个级别采用这样的用料还是非常实在的，而还带有无钥匙进入，一键启动等功能。
在车身尺寸方面，享域的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，与凌派的车身尺寸完全相同，作为一款紧凑型轿车，它的内部空间要比同级车型更大更宽敞。享域还是采用了扭力梁的悬架和扭力梁式悬架，其实在这个价位的车型里面都是通用的。传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
享域所搭载的1.0T发动机与新款凌派搭载的1.0T直列三缸发动机属于同一系列。虽然官方没有公布内饰照片，但预计与凌派的内饰不会差太多，仅仅是一些细节上的变化。在动力方面，享域将配备与凌派相同的1.0T三缸发动机，变速箱匹配6速手动或CVT变速箱，主打经济实用。
动力方面，则与凌派完全一样，都是三缸的1.0t引擎，最大功率可以达到122马力，匹配了六速手动或者是cvt变速箱，而如果参考凌派9.98万的起售价来看的话，那作为老表兄弟的享域，售价也会在10万起步。作为本田中国汽车市场的特供车，凌派具有众多吸引消费者喜爱的特点，宽敞的内部空间和较低的终端售价，享域作为其同平台车型，外观设计要比凌派更能给人好感，
在其他方面，差距可能不会太大，起售价格估计会在十万元以内，从目前凌派的销售趋势来看，未来的享域还是非常值得期待的。享域拥有更高的颜值和更大的空间，但是在内饰上却不尽人意，动力上也是一般般，如果搭载1.5T的话，想必会更受欢迎
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