欧陆590报警过电压是什么原因

如题所述

第1个回答  2015-11-10
你可以调一下比例增益 如果你没动过参数出现这种问题你应该检查是不是真的丢失脉冲本回答被提问者和网友采纳

590三相电源故障
欧陆590维修之3 PHASE FAILED三相断路故障 :三相电源故障,断路、缺相等。故障原因多数为:烧熔断器,接触器故障,三相信号回路故障。欧陆590维修之OVER I TRIP过电流跳闸 :电流反馈值超过了额定电流300%,启动报警。过电流跳闸故障表现原因极为复杂:电机故障,速度反馈故障,可控硅故障,触发故障,互感器故...

欧陆590C-150A的直流调速,电机55KW ,141A,可控硅击穿是什么原因,有人说...
1. 过电压:当直流调速器输出的电压超过了硅控整流器可承受的额定电压,可控硅可能受到过大电压冲击而发生击穿。2. 过电流:当直流调速器输出的电流超过了硅控整流器可承受的额定电流,可控硅可能因过大电流而击穿。3. 过载:如果电机的负载超过了可控硅的额定负载能力,可控硅可能无法承受这样的负载而...

欧陆590电容爆裂
这可能是由于电路设计问题、电压突变或外部电力干扰引起的。2. 过热:过高的温度会对电容器的内部结构和介质产生压力,导致爆裂。这可能是由于过高的环境温度、电流过大或散热不良引起的。如果您遇到了电容器爆裂的情况,我建议您采取以下措施:1. 停止使用:如果电容器爆裂,应立即停止使用相关的电路或设备...

欧陆590烧可控硅
你好:——★1、可控硅控制感性负载时,要设计过电压吸收电路。——★2、往复运动频繁,就是开关频繁。当过电压吸收电路设计不当、或元器件失效,就容易发生可控硅击穿。——★3、简单的过电压吸收电路由电阻、电容组成。应检查相关元件,特别是电容。必要时可以换新元件。【补充】:在可控硅阳极和阴极...

欧陆变频器出现5r是什么故障诊断
4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良...

欧陆590待机程序停止灯和惯性滑块灯不亮怎么回事?
9、欧陆590维修之FIELD FAILED励磁故障 ;在励磁控制模式时,励磁电流小于额定电流的6%;在电压控制模式时,励磁电流小于50mA,启动励磁报警。故障原因多为:励磁电源接线或输出线路开路,三相电源与励磁接线反相,励磁模块故障,触发故障。假如是永磁电机,必需调置“励磁使能”为禁止。10、欧陆590维修之3 ...

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