根据《2000年通则》的解释，采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限是

卖方承担将货物交给承运人之前的风险，买方承担将货物交给承运人控制之后的风险。

以货交承运人处置时为界，将货物交给海洋承运人即算完成交货，风险就此转移。

货交承运人为界限

　　FCA(free carrier)是"货交承运人(指定地点)，是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
　　除规定外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照规定交货为止。
　　买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：
　　FCA是国际贸易术语之一，《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)对其规定如下:
　　需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责装货。
　　该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。
　　若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。