不能，因为接触网会停电，只有内燃机车才可以机供，如果接触网一旦停电，旅客列车就会失去电力，而且会造成旅客恐慌，所以就加挂了空调发电车，空调发电车就是防止接触网停电，如果拉萨到林芝开行普速列车的话，如果需要电力机车牵引就必须要挂空调发电车，空调发电车是25T青藏高原版，因为高原上会出现球形闪电，如果球形闪电一旦击中有机供的旅客列车，就会对车内的设备设施仪表造成破坏，它是通过接触网传到电力机车，然后再从电力机车下面的供电插座传到旅客列车上，然后产生瞬时高压电流，破坏旅客列车的电路，所以呢在拉林铁路上用电力机车牵引的旅客列车就要挂空调发电车，25T空调发电车青藏高原版也有较好的防雷，球形闪电是通过空调发电车上的避雷针传导到空调发电车的防雷涂层，然后再通过防雷涂层传到地线上，随后电流就可以导到大地，就起到了防雷的效果，25T空调发电车青藏高原版也有有防雷，他是有避雷针、防雷涂层、地线，空调发电车上的地线也就相当于放电刷，所以拉林铁路用电力机车牵引就不能机供，还有个例子，京沪高铁812事件是彩钢板砸到了接触网上，造成列车紧急停车，车厢断水断电，他们先考虑了临线大巴，最后才考虑内燃机车救援，今年的京广高铁也发生过接触网被异物砸中，然后造成列车晚点，所以铁总吸取以上事件的教训，所以就在列车上加挂空调发电车，所以列车就不能从接触网上取电给列车空调、照明、厕所等设施供电，列车就要用挂空调发电车来供电。
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第1个回答 2012-02-14
若列车是采用机供客车车底，那么就不需要自带发电车，电力由机车从接触网取电，然后直接供给客车。本回答被提问者采纳
