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现代火车头是怎样供电的?
1、火车头是怎样供电的?
2、如果是交流电,用一相变成三相后,用不用中线?
3、钢轨在火车电气线路中有作用吗?
谢谢大家的解答!
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相关建议 2008-11-21
1.蒸汽机车和内燃机车是采用三相交流发电机发电的,经整流电路变为直流电使用,同时向电瓶组供电。
电力机车由供电接触网提供电力,经变压设备变为机车可以使用的各种电压。
2.使用中线,为零线,与机车车体连接。
3.在蒸汽和内燃机车线路上钢轨起消除静电和防雷接地的作用,在电气化线路上还是供电电路的零线,你可以观察到每隔一段距离就会有一根导线连到电柱上。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
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其他看法
第1个回答 2008-11-22
电力机车都是高压直流供电,,机车将直流电转化为交流电使用 ,你乘坐动车组,机车上机车运行显示,可以很明显看到。
钢轨相当于大地,形成电流回路,当然有用本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-12-05
1.o火车上面有接触网。从那儿供电
2,不用
3,有作用,两股钢轨用导体连接后就会发生红光带。都是有电的。
第3个回答 2008-11-21
不用再等了,二楼已经说的很详细了
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