为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

我觉得这个是因为保时捷和卡宴的价格还是相对低一些的，然后外观上也会更加的低调，兰博基尼法拉利外观扎眼价格太高。

保时捷的Macan基本都在50多万吧，很多人真就是冲这保时捷的牌子去消费的，50来万就可以拥有一台保时捷，而卡宴基本都是80-100万的基本款选配之后就这个价！而且保时捷优惠幅度也有10-15个点位。 兰博基尼法拉利！动不动300万起步！新款兰博基尼SUV大野牛入门还要300万，还有后期的豪车税那就不说了，和保时捷实在不在一个范围当中。
再来说说跑车在国内基本都是单身富二代的玩物，50几岁的富豪大多数会选择轿车，雇佣司机开车。两门超跑实在是不适应国内的路况，实用价值也不高。

虽然叫做“豪车”，但其实就是忽悠虚荣心过剩的人买单的“小众车”。真的的富豪不会买，但会有人当礼物送。也不会有正常人去开这种车，只有装逼价值而没有实用价值。

这个标题真是太业余了，保时捷包括卡宴，卡宴只是保时捷中的一款车，不能同时放在一起说，另外保时捷虽然也有贵的，但也有便宜的，一百万以下的有好几种，法拉利兰博基尼最便宜的也得两百多万，根本不是一个级别的

因为法拉利，兰博基尼这种豪车是很有钱的人才能够买得起的，所以很少能看见，