江铃宝典四驱皮卡，前轮旋钮的问题
江铃宝典的四驱皮卡，每次四驱、两驱切换除了操纵排档杆，还需下车去转前轮两侧的旋钮，汗.... 现有几个问题不解，请老师帮我解释一下： 1.从两驱切换四驱，是先将排档杆切换到四驱再下车转钮，还是先转好钮再上车切换四驱？ 2.该车在已将前轮锁止到四驱状态下，可不可以在低速行驶过程中切换驱动状态？ 3.该车从四驱切换两驱，是先将排档杆切换到四驱再下车转钮，还是先转好钮再上车切换四驱？或者，需不需要倒车实现切换？ 4.该车如果只是将档位切换到了四驱，但前轮并未锁止，这样行驶会对车辆产生什么不良影响吗？ 5.该车如果只是将前轮锁止，但排档仍挂在两驱模式，这样行驶会对车辆产生什么不良影响吗？ 很罗嗦，还望老师耐心解答，谢谢！
éæ¢åä¸ºä¸¤ç§ èªå¨éæ¢åæå¨
举ä¾å 2Hå°4H 1 å车 2å°æ¡£æä»2Hæ¨å°4H 3 åè¿ å驱èªå¨éæ¢
4Hå°2H 1 å车 2 å°æ¡£æä»4Hå°2H 3 å车ä¸ç±³ä»¥ä¸ èªå¨è§£é
éè¦è¯´æçæ¯ å¦æå·²ç»éæ¢å驱 å³ä½¿ä½ 车å å°æ¡£æä»4Hæ4L æ¨å°2H 车è¾ä»æ§æ¯ä¸¤é©±
è³äºåæ¢ è¦è¯´çå¤ªå¤ ä½ åªè¦è®°ä½ ææåæ¢å车 ok
è¿æä¸ç§æ¯æå¨éæ¢ ä¸è½¦æå轮轮æ¯
å ¨ææ
举ä¾å 2Hå°4H 1 å车 2å°æ¡£æä»2Hæ¨å°4H 3 åè¿ å驱èªå¨éæ¢
4Hå°2H 1 å车 2 å°æ¡£æä»4Hå°2H 3 å车ä¸ç±³ä»¥ä¸ èªå¨è§£é
éè¦è¯´æçæ¯ å¦æå·²ç»éæ¢å驱 å³ä½¿ä½ 车å å°æ¡£æä»4Hæ4L æ¨å°2H 车è¾ä»æ§æ¯ä¸¤é©±
è³äºåæ¢ è¦è¯´çå¤ªå¤ ä½ åªè¦è®°ä½ ææåæ¢å车 ok
è¿æä¸ç§æ¯æå¨éæ¢ ä¸è½¦æå轮轮æ¯
å ¨ææ
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2019-03-01
轮边手动离合器操作：
汽车装有手动自由轮毂，它们被安装在前轮上。
当变速杆位于“2H”位置时，请把自由轮毂设定在“FREE”位置。这时可使前轮的动力传动系统的驱动力脱开，除了能降低噪声外还能更经济地行驶汽车。
当变速杆位于“4H”或4L位置时，如把自由轮毂设定在“LOCK”位置，则就能把前传动系统的驱动力传送给前轮。
采用转动手柄的方法把轮毂设定到“FREE”或“LOCK”位置。
1.FREE在这个位置是为后轮驱动。
2.LOCK在这个位置是为四轮驱动。
如果使用四轮驱动，则一定把左右两侧的自由轮毂都设定在“LOCK”位置。如果自由轮毂位于“FREE”位置，则不要把分动器速杆换到“4H”或“4L”位置来开动汽车。若在长时间使用制动器（例如长距离的下坡行驶）后自由轮毂的设定状态产生变化，则先要让它们冷却。否则自由轮毂会变得非常热并引起严惩的烧坏。
这是我的海格“新五十铃·御骏”四驱皮卡操作说明中写的！！本回答被网友采纳
汽车装有手动自由轮毂，它们被安装在前轮上。
当变速杆位于“2H”位置时，请把自由轮毂设定在“FREE”位置。这时可使前轮的动力传动系统的驱动力脱开，除了能降低噪声外还能更经济地行驶汽车。
当变速杆位于“4H”或4L位置时，如把自由轮毂设定在“LOCK”位置，则就能把前传动系统的驱动力传送给前轮。
采用转动手柄的方法把轮毂设定到“FREE”或“LOCK”位置。
1.FREE在这个位置是为后轮驱动。
2.LOCK在这个位置是为四轮驱动。
如果使用四轮驱动，则一定把左右两侧的自由轮毂都设定在“LOCK”位置。如果自由轮毂位于“FREE”位置，则不要把分动器速杆换到“4H”或“4L”位置来开动汽车。若在长时间使用制动器（例如长距离的下坡行驶）后自由轮毂的设定状态产生变化，则先要让它们冷却。否则自由轮毂会变得非常热并引起严惩的烧坏。
这是我的海格“新五十铃·御骏”四驱皮卡操作说明中写的！！本回答被网友采纳
相似回答
