考研!同济大学道路与铁道工程复试线一般是多少分?初试成绩和复试成绩各占最后录取什么比例?

如题所述

第1个回答  2013-09-30
我就是你问这个专业的同济的研究生,本校考上的。
2013年的分数很低,只有330分,2012年好像是350,这个东西跟高考一样,有大小年,一年高一年底,不过至少要有上360的把握才能保证稳妥吧。至于单科分,英语政治大概55,专业数学90。
初始还是最主要的,复试一定要提前联系好导师,导师明确的说要你就是最大的胜券,复试一般就是6个里拿掉一个追问

808跟837哪个好考点啊

追答

我们几乎都考的837材料力学,没见过几个考别的的,到时复习资料也是837材料力学的,所以就考837吧,别太非主流了

追问

哦…感谢。那招生对应该还算公平的吧请问

追答

初始的时候大家都一样,本校的也不会有透题。复试阶段本校外校有些差异,原因在于:1 出题的都是本校老师,出的题都是本校上课教过的,所以本校的自然会有优势 2 本校学生提前联系导师很方便,更可以面对面深入交流,导师对本校学生比较了解 3 客观的讲同济本科生源还是很不错的。

所以如果你是外校的,也顺利的完成了初始,那么复试一定要提前联系好导师,相比于本校的学生也要多准备专业的知识,祝你顺利!

追问

谢了!

追答

毕竟经历过,所以大概能知道你想知道什么,加油吧

追问

对了,还有个问题。之前好像道路与铁道工程是一个单独的专业,后来是不是和几个专业合成一个叫交通运输工程的专业了。那最后的方向是复试的时候来定吗?去年分低是不是与这个有关啊?谢谢!

追答

交通运输工程专业应该是专业硕士,如果你报考的是学术型硕士的话那就要填报道路与铁道工程,具体再选择详细的专业方向,例如你想学道路,那就选择道路工程方向。
去年分低一方面是去年数一比较难,专业课分数也都不太高,一方面是千年分比较高,很多人不敢报了

追问

这位学长还在没啊?问个问题,最近在看专业课,我看真题从07年后就相对简单了,也就是说837的材力不用弄得那么深吧?感谢!

追答

这个我不敢确定,要看你所谓的深是什么程度了,材料力学通常都是一个半小时就能打完,所以确实不是很难。但是我们考的时候(13年)里面考到了结构力学的知识,比如问虚位移原理是什么,这种出了考纲的东西让我非常无语,可能奇葩的就我们这一年,但是还是尽可能准备的全面吧

追问

哦。那你用的是什么复习资料啊。是要一个个题都做吗

追答

同济大学这边有一个考研班叫同达考研,有材料力学的考研课,会发一本复习资料。我当时没上这个课,跟同学要的资料,上面的题不是很多,做几遍就差不多了,你争取搞到这个吧。书主要用来看概念和例题了,书上的习题我一道都没做。另外多做几遍之前的材料力学真题,甚至说背下来都不过分,因为真的会反复出。

追问

哦,我大概知道了。谢谢你哈,考上了一定要请你吃饭

追答

哈哈,吃饭什么的都是后话,加油努力吧!

追问

还在么。问个问题,同济考的材料力学是不是考结构力学的知识有点多啊,比如力法,位移法之类的?

追答

材料力学就是材料力学,正常来讲结构力学的知识是不会考的。我们那年出了个简答,问什么是虚位移原理,个人觉得算是个特例,除了这个没有不是材料力学的。所以还是材料力学为主,你要是实在有空闲的时间,泛泛地翻一遍结构力学也不是不可以

追问

弱弱问一句,考材力准许带计算器么?

追答

这个要看准考证的啊,每年都不一样

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