20CrMnTi热处理

我厂生产一种齿轮轴,尾部是一花键。 淬火前整体调质过,大概HRC20吧淬火前以后。花键部位要求HRC35-48, 而其余部分HRC58-62,为保护花键部分,在其处涂了防渗碳层, 请问保护部分能否达到HRC35-48 或者给出,20CrMnTi在不渗碳的情况下淬火能达到多少硬度!

第1个回答  2020-11-13

20CrMnTi合金结构钢/齿轮钢

牌号:20CrMnTi
标准:GB/T 3077-1999

特性及适用范围:   是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。   是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

化学成份   碳C:0.17~0.23   硅Si:0.17~0.37   锰Mn:0.80~1.10   硫S:允许残余含量≤0.035   磷P:允许残余含量≤0.035   铬Cr:1.00~1.30   镍Ni:允许残余含量≤0.030   铜Cu:允许残余含量≤0.030   钛Ti:0.04~0.10[1]

力学性能:   抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)   屈服强度σs (MPa):≥835(85)   伸长率δ5 (%):≥10   断面收缩率ψ (%):≥45   冲击功Akv (J):≥55   冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)   硬度:≤217HB   试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm   

热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。   详细的热处理规范与力学性能:   试样毛坯尺寸/mm: 15   热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 880   热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: 870   热处理|淬火|冷却剂: 油   热处理|回火|加热温度/℃: 200   热处理|回火|冷却剂: 水、空   力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 1080   力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 850   力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 10   

力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45   力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 55   交货状态硬度HBS|≥: 217

第2个回答  2020-04-18

20CrMnTi热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷;

20CrMnTi属于国标渗碳钢,执行标准:GB/T 3077-2015

20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。

20CrMnTi化学成分如下图:

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