颐和园古桥知多少

中国的园林艺术讲求“小桥流水”所以造园必然离不开桥，颐和园作为著名的皇家园林更是如此。乾隆在建造清漪园时就建造了不少精美的桥，而且这些桥由于多数是石桥也躲过了1860年的大火，只有个别木桥焚毁。光绪朝重修颐和园时和建国后也曾经添建、改建了部分的桥，致使颐和园里至今保留了数十座的桥。

颐和园里的桥精美、奇特在于种类繁多，造型各异，几乎将中国桥的艺术全都移到了颐和园里来了。为何如此说呢，因为颐和园里的桥有水桥、旱桥；有石桥、木桥；有短桥、长桥；有单孔桥、多孔桥；有直桥、折桥；有平桥、亭桥；有廊桥、轩桥；有高桥、矮桥；有名桥、无名桥，还有闸桥.......不一而足。

但是颐和园里到底由多少座古桥呢，网上没有查到。笔者虽然早就有心将颐和园的桥写进博文，而且颐和园的系列里“桥”是最先着手的，而且照片早就拍就。但是鉴于对于个别的桥（二龙闸桥）是否建于清漪园时期有不同看法，也发过博文探讨过，之前还没完全搞清楚，现在基本明了，所以等到现在才开始写博文。

博文题目说的是“古桥”，所以本人原则上只收录光绪朝之前的桥，建国后新建的桥不作为重点，也不算入颐和园古桥的数量内，但是改建的除外。

看官可以随着我先由颐和园东宫门、北宫门外开始，然后走东堤、西堤、后溪河、谐趣园、前山等慢慢游走寻找古桥吧。

1、东宫门外石桥（清漪园时期称之为大宫门）
两座石桥建于清漪园时期，位于东宫门前影壁东侧的月河之上，主要是将谐趣园内的水向南顺着月河流入马场。此桥为单孔石桥，桥栏为罗汉板，青石质。
乾隆朝所绘制的《万寿庆典图》中的两座石桥：

这是北侧石桥

2、南侧石桥

3、北宫门（清漪园时期称之为北楼门）外石桥老照片，当年为三孔石桥

昔日桥下走水，如今沟满壕平，此桥已经失去了桥的意义

4、知春亭七孔桥和三孔桥
清漪园时期知春亭两岛上由两座桥连接，从《万寿庆典图》上看两桥都是木桥，而且均是折桥，去岛上的第一座桥是带栏杆的六折桥，第二座是没有栏杆的四折桥，乾隆时期大岛上有知春亭，小岛上有草亭，很有乡土气息。后来又在小岛上建了一座建筑物，不知做何所用，1860年两座木桥和两座小岛上的亭子等建筑物均被焚毁，光绪年两座桥得到重建。两座桥的桥墩和桥面都换成了石质的，栏杆还保留了木质的。两座桥俗称“七孔桥”和“三孔桥”。

乾隆朝《万寿庆典图》中知春亭上两座木折桥

1870年左右被焚毁后的老照片，小岛上还残留一座建筑遗迹

光绪年重建后的老照片

4、七孔桥

5、三孔桥

6、7、颐和园二龙闸“闸桥”和“辅桥”
颐和园东堤最北侧有两座桥，一座“闸桥”、一座“辅桥”，两座桥穿过“文昌阁”就能看到。两桥并排，闸桥高、辅桥低。
此“闸桥”名曰“二龙闸”，是清漪园时期昆明湖东堤上的一个排水口，用来调节昆明湖水位和园外用水。二龙闸的名称我认为主要是昆明湖主要进水口有一座“青龙闸”，“青龙闸”主要作用是防洪，洪水来了，可以开闸放水排入清河，“青龙闸”是主闸，东堤上的闸口是“二闸”，因此称之为“二龙闸”，不过此闸现在也废弃不用了。
为何把和“二龙闸”闸桥的另一座桥称为“辅桥”？因为此桥建好后很少用到它，至今桥面上防滑纹饰还历历在目。还有就是此桥慈禧修建颐和园时将此桥圈出了颐和园，直到九十年代颐和园东墙外扩把它全了进来。至于“辅桥”是否乾隆时期所建我在另一篇博文中阐述过，不在赘述了。有兴趣可以前去了解，链接：

http://blog.sina.com.cn/s/blog_485b09aa01017sb7.html

闸桥和辅桥，矮桥是“辅桥”

6、闸桥
清漪园时期绘制的“闸桥”

闸桥西侧闸口

东侧出水口

7、辅桥
光绪二十三年绘制的“辅桥”在颐和园大墙之外

桥面上的防滑纹还很清新，燕尾铁槽说明条石还是原装

侯仁之先生复原的明代海淀水系图，红字为笔者为之

8、十七孔桥
十七孔桥横跨在东堤和南湖岛之中，始建于乾隆年间，它是颐和园里最长最为精美的古桥。桥长150米，宽8米，有17个拱形桥洞连续而成，桥洞从两侧开始逐渐变大，第九个桥洞为最大。桥体为青石，栏杆是汉白玉，桥栏的望柱上共雕有神态各异、大小不同的石狮544只，比卢沟桥石狮还多，最多的一个望柱上就有一大五小六只石狮子。桥栏杆的两头各有两只石刻异兽，俗称“靠山龙”，形象威猛，极为生动。桥中心的拱洞南侧有石额“修蝀凌波”，楹联曰“烟景学潇湘细雨轻航暮屿，晴光缅明圣软风新柳春堤”。北侧有石额“灵鼍偃月”，楹联曰“虹卧石梁岸引长风吹不断，波回兰桨影翻明月照还空”（这两幅楹联绝大多数都是写错的，包括颐和园官方网站上也有两处错误）。

1870年左右的老照片，佛香阁还未修复

民国时期老照片和现在比对

青石桥面，桥头的“靠山龙”

一桥飞架似长虹

俯视长桥

中间桥洞南侧的额题和楹联

北侧的额题和楹联，靠北由于风沙的作用，风化厉害

9、颐和园里最小的桥----无名旱桥
开始我说过看桥的顺序了，先大门外，然后顺着东堤南行，既然路过十七孔桥，就不要错过龙王岛。穿过颐和园里最长的十七孔桥就来到龙王岛上了，不要认为小岛上就没有桥了。在涵虚堂的西侧的叠石之上有一座真正的“半步桥”，其长度和宽度远比颐和园“谐趣园”内的“半步桥”还要小一号，堪称颐和园里最小的石桥了。
此桥为“一块儿板式”石桥，一块儿长约一米宽有四十公分的汉白玉条石架在叠石之间，桥下我估计主要是为了排除涵虚堂西侧外廊和月台雨水的，上面很少有人去走，所以就很少有人关注它，它也就没有了名字，我权且称它为：无名旱桥吧。
如果您觉得我牵强，但看了照片后您能不把它称之为桥吗？！

为了了解他的位置，特意以佛香阁为背景照了一张

小桥不流水，权且称旱桥

说是没人走，桥面也光溜

叠石之间架，能说不是桥？

10、绣漪桥

绣漪桥建于乾隆年建造清漪园时期，位于颐和园的东堤的最南端，是昆明湖与长河的界桥，也是东堤与西堤的连接点。此桥是帝后们从长河水路来颐和园进入昆明湖必经的必经之桥，设计和建造都十分讲究。此桥和和西堤上的玉带桥是一对“姐妹桥”，俗称“罗锅桥”。玉带桥在昆明湖的西北，是昆明湖的进水口，绣漪桥位于昆明湖的东南，是昆明湖的出水口和长河的起点。两桥的造型相同，只是绣漪桥尺寸较玉带桥略小，都是为了走船而建造成如此高大的“罗锅”。两桥的区别是：从桥头数望柱，第十根下面对着楹联的是绣漪桥，第九根下面是楹联的是玉带桥。有兴趣您可以去数数看，我说的对不对？绣漪桥为全石结构单孔高拱劵桥，由于此桥桥身高，坡度大，上下桥比较吃力，为了利于行走，光绪年在此桥的南侧修建了一座木质的平桥，建国后改为水泥材质的了。

绣漪桥不仅体态秀美，其栏杆也制作的非常精致，用“雕栏玉砌”来形容一点也不为过，栏板、望柱等均是汉白玉石质，望柱头雕刻精没，为“云纹仙鹤”图案的深浮雕，寓意“云是鹤家乡”之意吧。桥正中的栏杆上镌刻着乾隆皇帝手书的“绣漪桥”匾。绣漪桥南北的两面有乾隆御笔所题楹联：南侧为“螺黛一丸银盆浮碧岫，鳞纹千叠壁月漾金波”；北侧为“路入阆风云霞空际涌，地临蓬岛宫阙水边明”。

1870年左右的老照片

1870年左右老照片，景明楼还在，只是北楼为残基

光绪二十三年常卯所绘绣漪桥，南侧建有木质平桥

乾隆御笔额题：绣漪桥

南侧楹联

北侧楹联，和十七孔桥楹联一样，北侧风化严重

精美的云鹤柱头

11、柳桥
柳桥位于西堤的最南端，始建于乾隆年间，名称取自杜甫诗句“柳桥晴有絮”。桥基为花岗岩条石，栏杆为青石望柱和栏板，桥上有四角重檐歇山顶桥亭一座，四周有倒挂楣子和坐凳楣子，梁枋绘有苏式彩画，桥下有方桥洞，两侧桥肩下各有两个拱形小桥洞，为颐和园唯一的五孔石桥。此桥的桥亭毁于1860年，光绪年重建。

有趣的是此桥原名为“界湖桥”，是昆明湖与西湖的界桥，而且在清漪园时期此桥应该是木桥（从乾隆时期的《万寿庆典图》中看是木桥），或许是光绪朝颐和园重修时新建。但不知何时和西堤最北侧的“柳桥（现在为界湖桥）”易名，一说乾隆老年糊涂错把两桥搞混；一说慈禧为“桑苎桥”避讳更名时一起将此桥改名；一说光绪年间重建桥亭后更改名称等不一而足，可是光绪二十三年（1897年）绘制的《五园三山图》里为何还把此桥称之为“界湖桥”呢？难道是后人更改的？
此桥易名存疑，留作知者答疑。

乾隆年间绘制的《万寿庆典图》中的界湖桥看似木桥

清末绘画上注明现在的“柳桥”是“界湖桥”

12、西堤无名桥（平桥）
此桥位于景明楼北侧，“西堤六桥”中本来是没有它的，它和柳桥一样，是连接昆明湖水和藻鉴堂湖水的桥。此桥始建年代不详，为花岗岩条石做基础，单孔，上面的桥栏杆都为建国后新建。笔者怀疑此桥是走船用的平桥，上面桥板为活动的可以拆卸，以利于过船，我小的时候就可以从此划船过去。现在桥下是闸，调节藻鉴堂湖水水位之用。

13、练桥
　 练桥建于乾隆时期，光绪年重建。此桥位于西堤平桥北侧，为单孔石桥，桥上是一座四方形的重檐攒尖顶的桥亭。“练”是白色的丝织品，此处形容湖水清净如练。南朝谢眺诗：“余霞散成绮，澄江静如练”，站在练桥上面观望，南湖岛、十七孔桥、佛香阁中轴线建筑群、治镜阁、畅观堂、藻鉴堂等环桥景致都能一一收入眼帘。夏日练桥西面的藻鉴堂湖中盛开着一片片红白荷花，乾隆时期这里就是观荷花的好地方。http://blog.sina.com.cn/s/blog_485b09aa0102efcp.html