哪位大侠能帮忙翻译成英文，谢绝翻译软件翻译。文章有点长，翻译一部分也成。万分感谢

出口爱沙尼亚内燃机车项目是公司重点项目之一，为保证项目顺利进行，保质保量完成产品交付，按照出口爱沙尼亚机车项目计划的要求，在项目经理领导下，依据机车购销合同、技术协议、会谈备忘录等有关内容，结合公司实际管理特点，编制项目质量计划，对产品实现全过程开展质量控制。现将质量计划下发，请各单位认真学习、落实，遵照执行。
出口爱沙尼亚内燃机车项目是公司重点项目之一，为保证项目顺利进行，保质保量完成产品交付，按照出口爱沙尼亚机车项目计划的要求，在项目经理领导下，依据机车购销合同、技术协议、会谈备忘录等有关内容，结合公司实际管理特点，编制项目质量计划，对产品实现全过程开展质量控制。
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本质量计划是以公司现行质量管理体系为基础，对一些需要特殊控制的内容如里程碑、技术难点、设计评审点、重点配件评审点和试验项目评审点等进行识别、管理，并在项目实施过程中，根据实际情况对相关内容进行动态调整。
本质量计划属于出口爱沙尼亚机车项目计划中的质量控制内容，为保持管理上的一致，组织机构、职责引用并与项目计划中规定的相同，不再重述。
二七装备公司出口爱沙尼亚的DF7G-E型内燃机车，是第一次将机车产品出口到欧洲国家，用于爱沙尼亚铁路重载调车和短途货运牵引作业。
本次出口合同共16台机车，第1台机车在交付前要在爱沙尼亚铁路进行线路试验、运用考核，以及爱沙尼亚技术监督局注册完成后再交付其他15台机车。
爱沙尼亚位于东欧，是波罗的海国家之一，为欧元区成员国，铁路总长1229公里。由于欧洲在机车制造方面的水平较高，许多铁路行业的国际标准都出自欧洲，所以不论从技术、质量标准，还是外观、性能质量都对机车有着很高的要求，诸如标书中涉及的欧盟、俄罗斯等相关标准，以及第三方监造等。同时，从公司自身能力看，项目难度较大，涉及到的技术难题多，如欧盟互联互通要求、车体强度、噪声、密封、排放标准、司机室强度、人机工程、油漆高质量要求等。
本质量计划是在公司质量管理体系的基础上，针对出口爱沙尼亚机车的特殊性，对技术难点和重要过程进行分析，从设计、工艺、生产、组装和调试、运输、服务的各环节提出了相应的管理要求及需要重点关注的问题，各部门负责人应严格按照本计划要求开展工作，不仅针对每项管理要求和重点问题制定措施计划，而且要依据本部门职责分解目标，落实责任，周密计划，规范管理，确保实现本计划规定的质量目标。
机车研发中心根据项目要求，确定机车各系统的设计负责人。
由项目经理或项目常务负责人组织，针对出口爱沙尼亚机车的技术难点进行分析，制定措施。
机车研发中心在第一台机车试制过程中，负责初步识别产品关键质量控制点、重要工序、特殊过程和关键部件，经项目常务负责人批准后下发执行。在后续15台机车制造过程中，由工艺研发管理中心负责完善形成正式工艺文件，确定特殊过程并下发执行。
机车研发中心在第一台机车试制过程中，负责初步识别产品关键质量控制点、重要工序、特殊过程和关键部件，经项目常务负责人批准后下发执行。在后续15台机车制造过程中，由工艺研发管理中心负责完善形成正式工艺文件，确定特殊过程并下发执行。
机车研发中心按照合同技术规范要求，以及技术攻关方案，编制详细的设计任务书。
项目经理或项目常务负责人组织对设计方案，以及工艺、工艺装备等工艺保证能力进行评审、验证和改进。
在工艺更改时，由项目常务负责人组织评审确认变更的可行性，同时分析变更的风险，制定减少风险的措施。