四路功放是表示这个功放是四通道的意思，一般声源（比如立体声收音机）都是两通道（立体声），而有些声源的声音是大于两个（比如黑胶唱片等等）的，有4通道、5.1、7.1等等，为了有效还原原声音通道，功放就有4、5.1、7.1等等。
功放是把声音放大的一种功率放大器，只是单纯的把声音放大，有的功放还内置“均衡器”就是把声效弄得更好听些，音箱就是上面有喇叭的箱子！
功放俗称“扩音机”他的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，推动音箱防声，一套良好的音响系统功放的作用功不可没。
按照使用元器件的不同，功放又有“胆机”[电子管功放]，“石机”[晶体管功放]，“IC功放”[集成电路功放]。近年来由于新技术，新概念在胆机中的使用，使得电子管这个古老的真空器件又大放异彩，它的优美的声音，令许多烧友拜倒。资深的发烧友几乎都有一台。
“IC功放”由于他的音色比不上上两种功放所以在HI-FI功放中很少看到他的影子。功放大体上可分为三大类“专业功放”“民用功放”“特殊功放”。
“专业功放”一般用于会议，演出，厅，堂，场，馆的扩音。设计上以输出功率大，保护电路完善，良好的散热为主。大多数“专业功放”的音色用于HI-FI重放时，声音干硬不耐听。
“民用功放”详细分类又有“HI-FI功放”“AV功放”“KALAOK功放”以及把各种常用功能集于一体的所谓“综合功放”。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2015-10-13
四路功放就是说绕过是主动的话，可以推送4个扬声器。如果是被动（接分频器）就可以推很多啦，一般一辆车用一个4路功放就可以了。
一路功放可以推一个扬声器，汽车前声场有一对中音扬声器，一对高音扬声器（就是门上面比较小的那个）。如果是主动推，那么就只能推前声场了。如果是被动，那么就可以使用2个二分频，分别接左边和右边的扬声器单元，这样的话只占用功放的2路。后声场也可以采用这个来做，如果还要接低音炮就需要再加一台单路功放了。如果原车带功放，可以采用原车功放接低音。
一路功放可以推一个扬声器，汽车前声场有一对中音扬声器，一对高音扬声器（就是门上面比较小的那个）。如果是主动推，那么就只能推前声场了。如果是被动，那么就可以使用2个二分频，分别接左边和右边的扬声器单元，这样的话只占用功放的2路。后声场也可以采用这个来做，如果还要接低音炮就需要再加一台单路功放了。如果原车带功放，可以采用原车功放接低音。
第2个回答 推荐于2017-05-16
四路功放，就是有四个输出口，接前声场两个喇叭，后声场两个喇叭，若是后声场没有加喇叭，可以把下剩下的两个输出口进行桥接，然后接一个低音~~
简单的说，四路功放，就是拥有四个输出口的功放本回答被网友采纳
简单的说，四路功放，就是拥有四个输出口的功放本回答被网友采纳
第3个回答 2013-04-04
每一个喇叭分正负极，一个正负极就是一路，四个正负极就是4路。
通常4路功放是用来推前后声场喇叭，前面一套喇叭两路推，后面一套喇叭两路推
也有四路功放两路推前面，另外两路桥接推一个低音炮。
专业汽车音响改装，楼主有任何疑问都可以继续补充问题。
通常4路功放是用来推前后声场喇叭，前面一套喇叭两路推，后面一套喇叭两路推
也有四路功放两路推前面，另外两路桥接推一个低音炮。
专业汽车音响改装，楼主有任何疑问都可以继续补充问题。
第4个回答 2013-04-03
这里讲的“路”实际上就是声道。几路就是几声道。4路就是4声道,后两个声道一般有延时,感觉有"环绕"的效果.
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