北京铁路局天津机务段具体都有哪些岗位

呵呵，俺是电务的，我刚进来那会想去当司机，觉得没啥子责任。现在看你怎么说倒觉得挺好玩的都说自己责任重。我看电务才是责任最重的吧，铁路所有安全设备全部来自于电务，原先你们机务的车载设备现在都划过来我们管了，道岔，信号机，轨道电路到现在的非常高端大气上档次的CTCS列控（CTCS已经能自动驾驶了），CTC集中调度（进路都自动化了还要车务的干嘛）,限速服务器，我们电务维护的设备可以说是顶的铁路半边天啊。。。。。。。。。。最后还是给你点回答吧。维修岗位是穿尿不湿上班的不知道你听说过没有，我反正听说他们检修车头时因为夏天太热时间长可以说是及其变态的工作环境。劝你别傻，司机工资比我们高一倍呢！说起来你一个熟练工根本没资格工资比我们技术工高出那么多的，你想想是不是？同样的熟练工人家车务才发多少钱。哎，能当我现在也不想去了。断子绝孙的玩意，那电磁辐射24KV的高压电下来我地天，哎以前不知道现在是没这个胆子了，那电流有次回流不畅直接把钢轨烧红掉，我地乖乖想想就怕不过感觉那些司机也不是全部秃头，呵呵反正我没打算去试了，有机会来电务或者通信段吧。不过你得先学学技术，从电工基础开始，学通了电工你这基本就可以了混个信号工还是可以的。追问

我说的是上常白班的检修（大修，貌似是铁路工厂），不是倒班上的整备地保人员，而且我是只能在机务段里调岗的，详细说说机务段的情况