第1个回答 2013-05-27
这个原理图好像有问题，当速度起来后，速度继电器才能使得KA有机会自保的。此时停车所加反接电流，与原方向相同，没法再将速度减下来。追问
考试题目 应该不会有问题的。好好想想~
追答
真是辛苦你了。肯定选你了。 再帮我看下这个图，我们好像是不用速度继电器的。这个是我们班做的一个，帮我稍微改下，但是效果要一样。考试的时候不能一样的，我什么都不会。谢谢了，我在提高点悬赏
首先你们班的图转化，与原图不符，不是双重联锁，（在速度已近起来，SB1按下去，KM1没来的及释放，KM2已经可以吸合了，直接短路）。KM1,KM2的互锁必须在反接环之外，KM1不下了，KM2上不去。
速度继电器应该是学名了，不用这个，反接一上，速度降下来，怎么检查，反接就停不了？应该用的就是这种东西。
程序实在太简单了，没什么好改的，在说我这个是西门子的，你那个是三菱的。不用比的。
第2个回答 2013-05-27
KM1 ,KM2肯定是互锁的，否则岂不短路 ，这个非常简单，只要在KM1输出线圈前 串入KM2的常闭触点就可以，我都是这么做的。同理，km2线圈前 串入KM1的常闭触点追问
帮忙写下T形图~
第3个回答 2013-05-27
不明白你说的双重是什么意思，是不是互锁，还有那个反接不明白
相似回答
